クラスA曲面が作成できるモデリング機能

Bezier曲面を採用することで、直接曲面を変形しながら滑らかなサーフェスモデルを構築でき、境界の連続性も曲率連続（G3）まで合わせられます。フィレット・フランジ・プロファイルや、カーブデータの直線・円・円弧・Bezier曲線などの機能を揃えています。

Global Modeling（複数面の編集）

複数のサーフェスを、境界の連続を保って1面のように変形することができます。
検討段階のモデル修正（ルーフの高さ・エンジンフードの膨らみ・トランクリッドの傾き・全長・全幅などの変更）がカンタン・スピーディに行えます。

Feature design（複数面を参照面に投影）

モデルに2面間の変形量をダイレクトに与える機能です。

Crown（オーバークラウン形状の作成）

複数のパッチを任意の点で数値指定で変形できます。

Gfillet（複数面角に一度にフィレット面作成）

Bezier・NURBS・トリム面が混在する複数面の角に一度にフィレット面を作成します。

Flat Region（平坦部チェック）

自動車のボディなどのプレス部品では、生産要件の検討の際に形状面の最小曲率を調べる必要があります。この必要条件を満たさない形状面では、鋼板をプレスした際にスプリングバックを起こしやすい傾向があります。したがって、部品形状内の平坦な領域をプレス型を製造する前に確認するために使用します。

Leveling（面差チェック）

分割されたサーフェス間の面差のチェックに使用します。隣接した部品との面差のチェックを見た目だけでなく、数値で確認することができます。

Clearance（隙間チェック）

分割されているサーフェス同士の隙間のフィレット間の最短距離を測定します。見る方向によって、隙間の広さが違って見えることがあります。サーフェス間の隙間が、ある視点からどのように見えるか、そしてそれが均質であるかどうかチェックするために、この分析機能を使用します。
座標系方向、設定したプレーン方向から測定することができます。

Accelerated Surface（アプローチ面作成機能）

カンタンな操作で基本面からアプローチRを作成できます。エッジからの距離、またはR値を指定することで定義でき、アプローチR作成の工数を削減できます。

自動車のアクティブセーフティの向上のため、エクステリアとインテリアで人間の頭への衝突の影響を確認する必要があります。
Head impact Analysisは、特に自動車業界の要件のために開発されています。損傷を引き起こす可能性がある鋭いエッジやコーナーを3Dデータ上で検出するために使用します。

分析結果は下記のように表示されます。